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4月3日,据外媒报道,保时捷研发总监Michael Steiner在接受媒体采访时表示,该品牌可能需要与合作伙伴进行合作,为其未来的车型生产高压电池。相关信息显示,保时捷正在与电池初创企业Custom Cells合作,通过合资企业Cellforce来生产专门的电池。Custom Cells在伊茨霍和图宾根都有工厂。
Michael Steiner表示,现有的电池供应商都会把重点放在提高产量上,而会忽略更加专业化的需求(例如保时捷的个性化需求),所以保时捷可能需要从其他地方寻找适合自己需求的电池,包括环保电池。
Michael Steiner称,“我们非常希望将高功率电池应用于赛车运动,如果可行的话,最终也能应用于高性能公路汽车。但在席卷整个行业的巨大变革中,留给电池特殊要求的空间往往很小。目前,我们大多数电池合作伙伴只是专注于增加生产线,因此我们的特殊需求目前并不是它们的优先事项。”
“如果我们能获得援助,我们将为之奋斗,但目前还没有最终确定一切。”Michael Steiner表示,“不过,我们很有信心,我们将在研究、开发和生产小系列高性能电池方面展开合作。如果有必要扩大规模,我们可以考虑与合作伙伴或集团内部进行合作。”
随着保时捷电池业务的开展,保时捷也可以更精准地研发自己所需要的动力电池,从长远角度来看,保时捷在动力电池和整车的整合上更加高效,同样可以拥有更强的成本竞争优势。
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