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春节前后,很多航空公司纷纷放出特价票,不少人都提前抢好机票回家或外出旅游。2018年1月9日,一位学生趁打折买了一张200多的特价机票,但当他到机场工作人员却告知他需交860元的行李托运费。这时小伙一脸懵,却迫于无奈又不得不交这昂贵费用。
究竟为何天津航空的行李托运费这么贵?收费标准是什么?这种机票200托运费860的情况合理吗?背后实际反映了什么问题?今天小编就和大家探讨一下。
天津航空行李托运怎么收费
1、免费行李额托运标准
2018年10月28日起,天津航空实行国内航班差异化服务,即为买了不同机票类型的旅客可以享受航空公司不同额度的免费行李托运服务。官网最新天津航空免费行李额标准如下:
舱位/折扣 | 对应舱位代码 | 对应免费托运行李额 |
公务舱 | C/D/Z/I/R/J | 30KG |
全价机票/团队机票/金鹏积分兑换/免票/尊享经济舱 | Y/G/S/O/Q | 20KG |
超值经济舱 | E | 15KG |
92折(含)至4折(含)机票 | B/H/K/L/M/X/V/N/P | 10KG |
4折(不含)以下机票 | A/A1/U/U1/T/T1 | 无免费托运行李额 |
小编对比官网原本托运行李收费标准发现,经济舱多数舱位免费行李额基本没什么变化,此次差异化服务主要针对特价折扣机票。
2、超重行李收费标准
天津航空超重行李额收费主要分为线上和线下两种定价标准:
(1)线上收费标准:
行李额 | 10KG | 20KG | 30KG | 40KG |
定价 | 60元 | 120元 | 180元 | 240元 |
(2)线下收费标准:(主要指值机柜台)
优惠期间单价上限 | 单价 | 重量 | 总额 |
20元/KG | 每公斤按照同航段机票全价1.5%计算 | 以公斤为单位,取整至个位 | 十位取整 |
小编举个简单例子,方便大家理解如何计算值机柜台的超重行李收费标准。例如假设广州飞天津行李超重10.5公斤,票价为1340元。单价为1340×1.5%=20.1元/公斤,按照以上优惠期间单价上限,单价按20元算;重量取整至个位,则按10公斤算。那么最后超重行李需缴费总额为20×10=200元。
至于上述小伙为何需缴纳如此高昂托运费,主要源于他购买的是4折机票。天津航空规定,4折以下机票是没有免费行李额度的。而据新京报官微报道,小伙行李重43KG,1KG收20元,那么他的行李托运费用则是860元。
机票200托运860合理吗
其实像天津航空这样利用特价机票吸引旅客,却取消特价机票托运行李额的做法,小编个人认为合理。因为机票相比一些同行已经是低价,航空公司不是慈善机构,它也需要赚钱经营。要不然那么多员工工资、飞机燃油费用从哪儿来?假设廉价机票还有较高的免费行李托运额度,实际上对一些原价购买或头等舱的旅客也不太公平,毕竟飞机乘重也是有限。
事件背后实际反映什么问题
此次“机票200托运860”事件,说明一些航空公司对于某些政策或规则的调整修改,未在旅客购票时有明显备注,也就是说实际并没有力所能及,尽到提醒义务。
而作为旅客,有特价机票是好事,可以花更少的银子达到目的地。但对于一些航空公司的“隐形”政策、收费标准等,很多旅客光顾着沉浸在抢票中,而选择性忽视这些标准,导致自身疏忽而有不必要支出。对此小编只能说,望大家吸取教训,吃一堑长一智吧。
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